Az USA 15 államában szabályozzák már a vérben található THC-szint alapján az autósok vezetési alkalmasságát, ami az Amerikai Autóklub szerint minden tudományos alapot nélkülöz. Az alkoholhoz hasonló mérés a fű esetében egyáltalán nem alkalmazható, derült ki a kutatásukból.

Szegény Bucira rájár a rúd. Nem elég, hogy részegen/bevalamizve megnyomorított egy embert autóbalesetben, a sajtó most még azért is baszogatja, hogy hülyeségeket beszél a fiataloknak balesetmegelőző píárroadshowjában. Dr. Németh Zoltán, az SOS Egyesület a Szenvedélybetegekért elnöke azt hallotta valakitől, hogy Stohl állítólag valahol drogozásra buzdított, valahogy így:

"Kipróbálhatod a füvezést, vagy nem csodálkozom azon, ha kipróbáltad a füvezést. Csak azt kérlek, hogy arra figyelj, hogy ne vezessél, amikor drogot használtál."

7:30 körül kezdődik a cucc:

Hát ez nyilván nem egy igazi drogprevenciós kampány, de nem is drogozásra buzdítás. Politoxikomán létformaként hülyébben hangzana a szájából, hogy ő is minden drogot elítél, csak néhányat fogyaszt belőlük.

Pörögnek a füves témák az indexen, a francia Riviérán új drogszondát vezettek be az utakon, hogy kiszúrják a beszívott sofőröket:

Hírek szerint a teszt nagyon pontos: ezúttal már nem hivatkozhat arra a vezető, hogy napokkal korábban "belecsöppent egy buliba", mert csak a mérés előtti órákban elszívott marihuanát jelzi. Ha bebizonyosodik a vezető bűnössége, akár 4500 eurós (körülbelül 1 millió forintnyi) bírságot, vagy két év börtönt kaphat amellett, hogy elveszik a jogosítványát. [...] Egy néhány éve készült vizsgálat kimutatta, hogy a füves vezetőknek kétszeres az esélyük, hogy balesetet okoznak vagy szenvednek, és 15x-ös, ha alkohollal is vegyítik a szert. A francia hatóságok szerint évente 230 halálos közlekedési baleset "köszönhető" a marihuanának.

Az viszont már nincs benne a hírben, hogy az összes halálos autóbaleset felét (biztos nem 230) okozzák a bebaszott fogyasztók. Nem azt mondom, hogy mindenki beszívva vezessen, de az is látszik, hogy az alkoholszondázás sem rettenti el a felelőtlen autósokat, a szmókereket sem kéne évekre börtönbe vágni emiatt. Ja, zéró tolerancia, háthogyne. Mindenki saját felelősségére vezet (kivéve a kölcsönautósok, akiknek nincs felelősségük, bakker, az milyen már), úgyhogy az is az ő felelőssége, hogy fel tudja-e becsülni, meddig képes biztonságosan reagálni. Ha valaki halálos balesetet okoz, akkor már kurvára mindegy, hogy be volt akármizve vagy csak elbambult. Ő volt a vétkes? Büntessék atomra, jogsi off. Harminccal autókázott hazafelé éjszaka egy füves cigi vagy egy sör után? Közöd?

A BBC 3, az angol Petőfi TV készített egy dokumentumfilmet, amiben Nicky Taylor (38) háromgyerekes anya és oknyomozó riporter egy hónapig minden nap füvet szívott Amszterdamban, aztán pedig csak hogy teljes legyen a képzavar és a csúsztatás, intravénásan is kipróbálta a marihuána fő pszichoaktív alkotóelemét, a THC-t. A műsor kimeríti a hisztériakeltés fogalmát, ugyanis Nicky nem szokott rendszeresen füvet szívni (egyetemen próbálta), így nem is bírja a minőségi holland cuccot. Ezért aztán magától értetődő, hogy beszívva vagy folyamatosan vihogott, vagy túlszívta magát bealudt, vagy paranoiás és motiválatlan lett.

Igazságtalanul könnyű mindig az alkoholistákba rúgni (meg nem is fair, ők is csak drogosok), de mivel az alkohol legális, a fű meg nem, a zéró tolerancia jegyében találtam egy igen érdekes videót. A világ egyik vezető tévés autós magazinja, a Top Fifth Gear letesztelte, milyen hatása van a fűnek az autóvezetésre. Az eredmény szmókereknek nem annyira meglepő: beszívva körültekintőbben vezetett a sofőr, mert jobban kellett koncentrálnia :) Nem ütközött bele az előtte padlófékező kocsiba, sikeresen végigszlalomozott a tesztpályán és egy cigi után csak érzésre ment lassabban, valójában nem.